見(jiàn)習(xí)記者 王姣 

　　初冬的夜，涼風(fēng)習(xí)習(xí)，寒氣撲面而來(lái)。荷花機(jī)場(chǎng)候機(jī)室和接機(jī)口，人來(lái)人往，好不熱鬧。導(dǎo)游老楊此時(shí)也等在接機(jī)口，一批江蘇的游客馬上就要到了。

　　老楊說(shuō)，十幾年來(lái)的導(dǎo)游生涯，他與荷花機(jī)場(chǎng)有不解之緣。剛開(kāi)始，航班少，很多游客只能坐飛機(jī)到長(zhǎng)沙，然后再坐汽車來(lái)張家界。每每遇到這種團(tuán)隊(duì)，老楊就很是無(wú)奈，他要先到長(zhǎng)沙去接客人，再陪同一起坐汽車到張家界，最后還要專門再送到長(zhǎng)沙，來(lái)回折騰，既費(fèi)時(shí)間，又費(fèi)精力，遇到航班晚點(diǎn)或是航班抵達(dá)時(shí)間晚的話就更麻煩。“現(xiàn)在我就不用來(lái)回跑了，荷花機(jī)場(chǎng)的航班越來(lái)越多，很多城市都可以直達(dá)張家界，就算再晚，我也不怕！”說(shuō)到這個(gè)，老楊眉開(kāi)眼笑。

　　人們的時(shí)間觀念越來(lái)越強(qiáng)，飛機(jī)這種快捷的交通方式成為越來(lái)越多人出行的首選。隨著荷花機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量的逐年上升，老楊的客人也是越來(lái)越多。老楊笑著說(shuō)：“擴(kuò)建好??！機(jī)場(chǎng)發(fā)展的越好，來(lái)坐飛機(jī)的人就多了，我的生意不也就多了嘛！”

　　說(shuō)起機(jī)場(chǎng)的變遷，荷花便利店的老板夏先生也是見(jiàn)證人。上世紀(jì)90年代初，夏先生從益陽(yáng)來(lái)到張家界，那時(shí)荷花機(jī)場(chǎng)還未建成。夏先生的便利店就在荷花機(jī)場(chǎng)的入口處，20年來(lái)，往返的游客不知走過(guò)店門口多少回。冬去春來(lái)，他見(jiàn)證了荷花機(jī)場(chǎng)從無(wú)到有，不斷發(fā)展。

　　2013年，荷花機(jī)場(chǎng)出入境人次年內(nèi)首次突破10萬(wàn)人。隨著機(jī)場(chǎng)業(yè)績(jī)的不斷創(chuàng)新，旅游人次的劇增，機(jī)場(chǎng)規(guī)模小、運(yùn)輸能力滯后等問(wèn)題日益凸顯。“有好多游客一下飛機(jī)就感慨，荷花機(jī)場(chǎng)是他們?nèi)ミ^(guò)的最小的機(jī)場(chǎng)！”夏先生告訴記者，“還有人說(shuō)，這看起來(lái)不像是機(jī)場(chǎng)，倒像個(gè)汽車站。”

　　現(xiàn)如今，荷花機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建二期工程順利開(kāi)工，各項(xiàng)建設(shè)正在如火如荼的進(jìn)行中。飛揚(yáng)的塵土伴著飛機(jī)起落的轟鳴，似乎正在向人們宣告，新一輪的騰飛正蓄勢(shì)待發(fā)。